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好消息！！！
京唐、京滨两条城际铁路
联调联试工作已经圆满结束
两条铁路正式进入试验阶段
唐山到北京路程缩短至半小时
网友直呼：太快了！
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进入联调联试阶段以来，铁路部门积极推进，检测列车、试验动车组，在规定测试速度下对轨道、牵引供电等设备性能进行评价验证，并依据测试结果分系统进行调整，直至各个系统及整体满足高铁运行的要求。运行试验阶段，将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验。
在联调联试期间，京唐、京滨两条城际铁路组织开行试验列车2462列次，累计完成检测里程349280公里。
目前，京唐、京滨城际铁路开通初期投入使用的大厂站、宝坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高铁站的主体施工和站房装修已完成，正在有序开展各项验收工作。
02
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，开通初期，由北京站始发终到。
建成后，旅客搭城际列车从北京前往唐山，用时将由目前64分钟压缩至39分钟左右，唐山将融入到北京一小时交通圈中。
（动车组列车行驶在京唐城际铁路上）
下一步，将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验。
03
京唐城际铁路时速
设计最高时速为350千米
北京站至燕郊站区间最高设计时速为200km
燕郊站至大厂站区间最高设计时速为250km
大厂站至香河站区间最高设计时速为300km
香河站至唐山站区间最高设计时速为350km
由于短期之内，北京城市副中心站仍在建设，预计2025年底完工，所以从2022年-2025年间，京唐城际高铁短期始发站为北京站。据以上数据，初步计算京唐城际沿线站点票价↓
京唐城际铁路和京滨城际铁路开通运营后
“轨道上的京津冀”即将再添新笔画
为京津冀协同发展提供有力支撑
对于百姓来说也是好处多多
未来，我们的生活也会更加便捷
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