近日
国新办举行国务院政策例行吹风会
公安部副部长刘钊表示
据公安部交管局调查研究显示,不系安全带已成为道路交通致死的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。大部分驾驶人和副驾驶乘员已经养成了上车先系安全带的良好习惯。但后排乘坐人往往会忽视系安全带的重要性。殊不知当车辆发生交通事故时,后排乘坐人如未系安全带,因没有安全气囊的缓冲和保护,可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台,甚至被直接甩出车外,严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。其实早在2020年,河北高速交警已经开始从严查处不系安全带违法行为,全面打响“一人一带”攻坚战,增强交通参与者“安全带 生命带 前排后排都要带”的安全意识,把使用安全带落实到“全车型、全乘员”。河北高速交警有关负责人表示,依据相关规定,对于驾驶人未系安全带的,对驾驶人按照“在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带”处以罚50元,记2分的处罚;对于乘客未系安全带的,对乘客按照“机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的”处以罚款50元的处罚;对于安全带残缺不全等无法使用的,对驾驶人按照“驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准的机动车”处以罚款200元的处罚。
其实,提醒大家乘车时也要系安全带
最重要的目的并不是处罚
而是要提醒大家更加注重交通安全
数据表明,机动车驾乘人员未系安全带
发生事故死亡率是系安全带的37.7倍
发生事故从车尾甩出的乘员
75%会因伤势过重身亡
而系上安全带将大大提高安全保护作用
2017年5月份,一位男子在高速上开车时发现要错过出口,突然紧急转向,结果撞上匝道口护栏。坐在副驾驶位上的妻子因未系安全带,在巨大撞击力下不幸身亡。
2018年10月11日,徐某开车载着两位朋友从临海出发去杭州,途中,徐某手机响起,在低头翻找手机时,车辆失控撞上路侧护栏。坐在后排的朋友丁某因未系安全带从后窗被甩出,头部着地摔落在6米高桥下草地上,当场死亡。
2018年7月22日9点多,沪陕高速扬州境内,一辆大客车在行驶中左前轮突然爆胎,随后车辆失控撞破中央隔离带冲到对向车道。从车内监控可以看到,事发前车上乘客几乎都未系安全带,身处监控下方的身穿白色上衣和浅蓝色裙装的两名乘客被甩出车外并遭客车碾压,当场死亡。安全带,生命带
前后排都要带!
1、普通成年人
调整安全带位置高低,使安全带跨过肩部中央,防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。正确佩戴安全带时肩带应该跨过胸腔,腰带紧贴胯骨,这样冲击力就不会作用在柔软的内脏,而是在坚固的骨骼上。
2、孕妇
对于孕妇来说,保护好孕妇就是对胎儿的最大保护,所以驾乘车辆必须系好安全带。但一定要特别注意腰带的位置,不要在肚子上,否则会对胎儿造成压迫。3、儿童
有孩子的车主,一定要配上儿童安全座椅,如果孩子已经不适用儿童安全座椅,可以选用儿童增高垫再系安全带。对于儿童乘车来说,如果直接使用安全带固定,不但不够安全还会起到负面影响,因为他们的身高比成年人要矮很多,所以安全带会从他们的脖子经过,紧急情况下他们会受到致命伤害。
事儿哥在这里郑重提醒您:
安全带不是系给交警看的
后排安全带绝对不是摆设
关键时刻,安全带就是救命稻草
事关生命安全
看完别忘了点
也提醒身边更多人注意!
唐山那些事儿综合整理发布,转载请注明来源
来源:@人民日报、河北高速交警及网络
编辑:阿塔
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